汽车需要定期清理发动机积碳吗

汽车积碳有必要清洗吗

根据一位汽车保养售后服务部主管的说法，一定程度的积碳是开云体育官方允许的：一般来讲，我们店会建议车主2万-3万公里清理一次积碳，积碳并不是越常清理越好，在车辆性能表现正常时，完全没有必要多花额外的费用。所以某些维修保养店说“你的车有积碳了，就得赶紧清除”，这是说法既不负责任，也带有很大的误导性。当然，积碳积累多了，的确会带来一些问题，导致发动机不能正常工作，偶尔发生熄火现象，比如：燃烧室积碳，会导致发动机爆震。直喷车主要是指活塞顶部和喷油嘴周边，，电喷车主要是指歧道管和气门积碳。这种情况直喷车居多，可以直接使用燃烧室碳无敌清洁，很方便价格低廉。效果好。

汽车需要清理积碳吗

你好，需要的，可以从以下几点去判断是否需要清理：

第一点，如果积碳比较多油耗增多会比较明显。积碳的产生，其本质就是由于汽油的燃烧不充分，产生的杂质未及时排除，就会附着在发动机、喷油嘴、三元催化器等地方。当积碳过多时，机油更加无法充分燃烧，就需要加重踩油门，这样喷油量就会增加。相比之下油耗就会增加，积碳同样在积累，积碳和油耗就存在了一个恶性循环，所以当油耗变得异常时，一定要及时的去查看排除一下，是不是积碳过多。

第二点，尾气气味大，因为积碳附着在三元催化器上，使三元催化无法正常的工作，就无法将尾气净化完全，达不到尾气排放的标准。这个时候你去尝试着闻一下排放出来的汽车尾气，那个气味是非常难闻的。所以当排放的尾气气味难闻时，可以考虑一下是不是这个原因，及时地处理，等年检的时候，尾气排放不达标，年检也会无法通过，所以这个也要重视起来。

第三点，汽车启动变得困难，当点火启动变得困难时，首先可以排除是否是蓄电池的问题，若是蓄电池电量充足，电瓶没有什么问题。还要考虑是不是积碳过多，节气门的进气口被堵了，影响了进气量，从而造成点火启动困难，只要及时处理了积碳，汽车就能正常的点火启动了。

第四点，动力感觉下降了，若是开车的时候，起步、遇到上坡或者需要急加速的时候，总感觉速度提不上来，感觉车子的动力很“肉”，就可以往是不是积碳过多方向考虑了，因为积碳会附着在火花塞上，当附着量过多时，火花塞的点火能力就会下降，这样汽油就得不到充分的燃烧，自然而然，动力就比不上之前。

每次去做汽车保养，总是让清理积碳，有这个必要吗？

当然有必要了，因为不清理积碳会导致空气中的灰尘和汽油中的杂质会导致油路堵塞或堵塞。此外，燃烧过程中产生的积碳和胶质也会附着在进排气门、进排气上。气道、节气门和燃烧室，特别是与汽油喷射相连的喷油器，造成喷油器堵塞和粘连。积碳和沉积物会堵塞喷油器针阀和阀孔，影响喷油系统的精度。部件的性能导致喷油不良、雾化不良，甚至不喷油。此外，积碳和沉积物会导致进气门关闭不严，气缸压力下降甚至逆火，导致发动机怠速不稳定，油耗增加，废气排放恶化。

再者要知道多跑高速，适当提高手挡车换挡速度，是可以很好地减少积碳。多跑高速的目的是利用气流对进气口的冲刷作用，防止积碳。此外，提高换档速度也类似于跑更多的高速速度。将原来的2000档换档换成2500档，不仅可以有效防止积碳，还能提高车子的动力，免去换档的麻烦。保护发动机免受低档转速引起的爆震。

或者是可以使用燃油清洗剂来清洗。发动机工作时，清洗剂通过燃油泵与燃油一起吸入供油管路。随着燃油的流动，它不仅可以清洗油箱内的胶质、汽油泵的滤网和喷油器上的胶质和积碳，还可以在发动机运转时自动清洗气门和发动机气缸。正常工作。积碳使发动机“焕发青春”，焕发澎湃动力。

要知道发动机是汽车的心脏，油路是汽车的血管，是行驶的基础。所有定期的积碳清洁都是必不可少的。积碳仍以预防为主。正常保养不要使用假冒伪劣的润滑油，而要到正规的维修店进行保养。一旦使用劣质润滑油，虽然短时间内看不到效果，但一两年就会造成损坏。积碳严重，甚至损坏发动机。

需要定期清理发动机积碳吗

当然需要定期清理。

发动机积碳的危害有：

损坏发动机机构：   气缸内构成燃烧室的各种结构是发生积碳的主要部位，有活塞顶部、火花塞、缸内喷油嘴、进排气门和进气管的气缸入口处

导致发动机性能下降

发动机动力不足

耗油量上升：动力下降的同时还会伴有一定程度的耗油量升高，这是因为在获得和积碳影响前相同的动力时需要更大的节气门开度和增加相应的燃油供给。所以，出现原因不明的燃油消耗量增加时应该检查是否存在气缸积碳

尾气污染物排放增加

还可能出现冷启动困难、加速时有异响等,当活塞积碳严重时可能造成活塞环被卡死划伤汽缸壁造成严重漏气拉缸

积碳定义是汽油燃烧后的残留物累积在燃烧室中，由小分子日积月累所形成。将内窥镜伸进发动机缸体内观察，就能看见那些黑乎乎的积碳。由于积碳是在高压高温环境下形成的，所以较为坚硬。而积碳的胶质，一般指的是汽油残留在进气歧管、进气门背面和喷油嘴等部位，因为有机溶剂在高温下挥发后所残留的物质。

汽车积碳多久清理一次

汽车积碳一般是行驶2~4万公里时清理一次，与时间无关。

汽车积碳并不需要频繁清理，也可以根据车子的使用情况决定，是否需要清理。比如车辆使用较为频繁，或者已经出现了因为积碳过多引起的不良反应，更应该及时清理。一般是行驶2~4万公里时清理一次，如果长期在高速上行驶，那么可以延长至3~4万公里。

清洗节气门：一般情况下节气门的清洗周期建议在20000公里。

清洗发动机内部积碳：清洗周期一般建议在30000公里一次。

清洗油路积碳：要定期给爱车的油箱内添加专用清洗型燃油添加剂，建议每3000公里添加一支。

清洗进气系统积碳：一般是每隔20000公里左右清洗一次。

汽车清洗积碳有必要吗

汽车清洗积碳是非常有必要的。。积碳多了会改变发动机原本的结构参数，降低发动机功率，增大油耗；严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成损害。积碳清洗的好处：

1、提升汽车动力；

2、节约燃油消耗；

3、降低爆震点；

4、促进环境维护；

5、延长发动机寿命；

6、加强刹车制动准确性。